行业晚资讯一周汇总[12月04日至12月08日]

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广汇汽车营销学院,每周行业晚资讯汇总

市场动态

1.全国二手车累计销售破千万辆

据中国汽车流通协会二手车数据显示,10月全国二手车市场交易量103.72万辆,环比下降5.30%,同比增长15.94%,这也是今年以来第七个月超过百万辆。综合前10个月销量来看,1-10月,全国二手车累计销售1002.40万辆,比去年同期增长20.52%。交易额为6660.60亿元,同比增长40.45%。流通协会副秘书长罗磊表示,前10个月,二手交易量突破1000万辆,与去年全年基本持平,如果没有特殊情况,今年二手车交易量应该会在1300万辆左右。此外,截止到10月,全国二手车车型仍以基本型乘用车为主,占比为59.67%,SUV占比为6.85%。(来源:中国汽车报)

 

2.天天拍车发布11月个人卖车大数据

近日,国内最大的二手车线上拍卖平台天天拍车发布了《2017年11月个人卖车大数据报告》,数据显示,11月个人车主卖出最多的二手车品牌前五名分别为大众、别克、雪佛兰、本田、福特。报告显示,11月卖车车主中,80后最多,占比接近半数;其次为70后车主,为25.6%。在所有卖车车主中,男性车主仍占主导地位,占比达74.9%。在个人车主出售的二手车中,车龄在7-10年的占比23.9%,5-7年为22.2%,3-5年的为20.1%,10年以上的占比18.1%,3年以下的占比15.7%。但5年以下车龄的二手车也有逐渐增多的趋势。(来源:亿邦动力网)

 

3.2017年11月国内汽车投诉排行及分析报告

据车质网统计,2017年11月共接到车主有效投诉信息5560宗,刷新了车质网有史以来单月投诉量的最高纪录。数据显示,本月投诉量环比增长了13.4%,同比大幅上涨31.4%。11月份单纯质量问题投诉依旧最多,投诉量较10月份增加了411宗,环比上涨10.1%,但占比却下降了2个百分点。此外,综合问题和服务问题的投诉量环比也均有不同程度的涨幅,分别上涨31.3%和25.5%。在涉及服务问题投诉中(包含综合问题),服务态度投诉依然占比最大,且投诉量较上月增加156宗,环比上涨45.9%。(来源:中国汽车报)

 

4.福特公布中国2025战略 丨 将推50余款新车

12月5日,福特在华发布全新战略。根据最新规划,到2025年底前,福特在中国推出超过50款新车型,其中包括8款全新SUV车型,至少15款福特和林肯品牌电动车型。同时,从2019年开始,福特将把5款车型转到中国生产,包括林肯品牌旗下的一款豪华SUV车型和福特首款纯电动小型SUV。此外,在2019年底之前,所有在中国生产和销售的福特新车型均会配备车载互联网连接服务。福特预计2025年能实现在华营收额比2017增长50%的目标。(来源:新华网)

 

5.法拉第未来签署超10亿美元融资协议

12月1日,贾跃亭通过律师团队与来自香港的投资机构签署协议,根据协议,法拉第未来将获得一笔超过10亿美元的投资,但投资人背景及交易估值等信息均严格保密。交易完成后,贾跃亭将推动FF生产基地尽快开工,以兑现他2019年上市销售的诺言。消息人士一周前向记者透露,半年来贾跃亭团队接触了近20家投资机构,其中一家意向强烈,三周前从香港派出团队赴美尽调,并已支付3000万美元诚意金,以解FF燃眉之急。截至发稿,FF官方未对本次交易信息进行回应。(来源:盖世汽车资讯)

 

6.加州期望2040年实现汽油车禁售令

美国加州下院议员(Assembly member)Phil Ting宣称,据估计,下月将提出一项新法案,加州未来或许会禁售汽油车(gasoline vehicles)。加州州长杰里·布朗(Jerry Brown)等加州民主党人士均支持汽油车禁售令。若新法案通过,则意味着电动车在角逐中胜出,众多车企的投产准备时间(lead times)更长。然而,该项禁令的推动并不容易。加州设定了一项减排目标:截止至2050年,加州的碳排放量将骤降,相较于上世纪90年代的水平,其降幅高达八成。若要实现该目标,需要提前10年布局,将内燃机车替换为可再生能源车辆。(来源:中国汽车报)

 

7.北京现代11月销量环比增长18%

北京现代公布的最新数据显示,11月销量环比增长18%,实现销量95,012辆,1-11月累计销量达69.1万辆。从今年6月份以来,北京现代销量逐步回升,重新步入了增长通道。今年是北京现代成立的第十五周年,累计用户已超900万。对于下一个十五年,北京现代基于本土化2.0战略,发布了“质现代·智未来”的品牌口号。未来北京现代将以智能网联与用户体验为发展方向,大力发展智能车型。北京现代已经先后与科大讯飞、百度签订战略合作。同时还在贵阳建立了大数据中心,为互联网功能的深化提供支撑。(来源:盖世汽车资讯)

 

8.沃尔沃发布11月全球销量 丨 在话激增24%

据沃尔沃汽车官网发布的数据显示,沃尔沃11月份的全球销量与去年同期相比增长6.1%,达到51,738辆。1-11月份的销量上升至513,051辆,与去年同期相比增长8.3%。作为其全球最大的市场,沃尔沃在中国市场的销量继续保持快速增长,销量涨幅达到24%至11,259辆。在中国当地生产的S90、S60L和XC60等表现较为抢眼。沃尔沃在亚太地区的销量与去年同期相比增长17.6%;在美洲地区的销量与去年同期相比增长6.8%;在欧洲-中东-非洲地区(EMEA),沃尔沃的销量涨幅达到0.7%至27,490辆,而前11个月的累计销量增长4.6%至288,083辆。(来源:盖世汽车资讯)

 

9.一汽丰田1-11月销量涨8.7%

一汽丰田公布了最新销量数据,11月销量近6.1万辆,同比增长2%。1-11月累计销量近64.4万辆,同比增8.7%,已完成67万辆目标的96%。不仅如此,一汽丰田已经连续3年实现正增长,连续24个月完成内部目标。具体车型方面,卡罗拉家族在11月份销售火爆,售出近3万辆;卡罗拉双擎和新款普拉多11月表现出劲增的销售走势,分别取得近4,700辆、超过6,400辆的成绩。目前,一汽丰田全国区域4S店、分店超过800家,覆盖几乎全部地级市和多数县级市,并通过合作网点和营销活动向下渗透至县、乡等市场。(来源:盖世汽车资讯)

 

10.广汽丰田前11月销量超40万 丨 同比增长2%

记者从广汽丰田官方获悉,11月广汽丰田实现零售销量34,245辆,前11个月销量累计达到409,843辆,同比增长2%。今年年初,广汽丰田定下43.5万辆的全年销售目标。截止11月底,企业已完成接近95%的年度销售计划。今年前11个月,广汽丰田旗下混合动力车型持续保持高增长态势,累计销量达41,497辆,同比增长47.6%,占企业整体销量10%。其中,雷凌双擎11月销量3,992辆,同比增长54.0%;1-11月累计销量37,088辆,同比增长67.1%。凯美瑞双擎1-11月累计销量4,409辆。(来源:盖世汽车资讯)

 

11.广汽本田11月销量曝光 丨 总销量73440辆

日前,记者从广汽本田官方获得了其11月份的总销量,广汽本田11月份终端销售新车73,440辆,同比增长9.5%,其中五款车型终端销量过万,分别为:冠道11月终端销量达10,605辆,环比增长8.3%;1-11月累计终端销量75,861辆。飞度11月终端销量10,379辆,同比增长4.4%。雅阁在11月终端实现15,345辆的销量,环比增长11.1%;雅阁锐混动11月终端销量为1981辆。曾多次登上小型SUV销量榜前十的缤智11月终端销售13974辆。凌派在11月实现终端销量10028辆。至此,广汽本田1-11月累计终端销量663553辆,同比增10.6%。(来源:车质网)

 

12.通用汽车11月销量破41万辆 丨 创同期新高

记者从通用汽车官方获悉,今年11月,通用汽车及其合资企业在中国市场零售销量共计418,225辆,同比上涨13%;今年1至11月,通用汽车及其合资企业在华累计零售销量达3,549,087辆,同比增长3.3%,再创历史新高。根据上汽通用官方数据,凯迪拉克品牌11月销量达16,629辆,同比增长23%,连续21个月实现两位数增长;别克品牌11月销量共计112,738辆,同比增长3%;雪佛兰品牌11月销量达61,228辆,同比增长17%,连续5个月实现两位数增长;宝骏品牌11月销量达113,711辆,同比劲增52%;五菱品牌11月销量共计113,919辆。(来源:车质网)

 

13.上汽集团11月销量超70万 丨 上汽自主再破纪录

12月7日,上汽集团公布11月产销快报。根据数据来看,上汽集团合资自主品牌齐发力,助力11月产销创下2017年新的纪录。产量上,11月产量达72.8万辆,单月同比增长9.46%;销量上,上汽集团11月销量达71.84万辆,与去年同期相比增长了8.02%。上汽集团2017年前11月销量已经达到619.7万辆,同比增长7.48%。上汽集团11月销量能超越“金九银十”,在于上通五菱、上汽通用、上汽大众保持了20万+的销量,上汽自主乘用车再次超越5万辆并创下新高,其他品牌汽车除了上海申沃外,同比也都保持了较高的正增长。(来源:盖世汽车资讯)

 

14.奥迪前11月几近全年销量目标

一汽-大众近日公布了奥迪品牌11月销量,数据显示,11月份,一汽-大众奥迪包含进口车在内,销售新车56,008辆,同比增长6.5%。按照其上月公布的今年1-10月份,包含进口车在内累计销量达到471,715辆计算,奥迪1-11月在华累计销量达到527,723辆,与其年初制定的“年销55.5万辆目标”相距不远。从具体车型来看,奥迪A4L表现最为抢眼,11月份共销售新车11,507辆,同比增长69.7%;奥迪Q3 11月份共销售新车8,513辆,环比增长3.8%。此外,奥迪A6L、奥迪A3和奥迪Q5在11月份分别销售新车12,771辆、8,113辆和10,526辆。(来源:车质网)

 

15.11月国内汽车召回83万辆 丨 本田近半成为召回最多品牌

根据国家质检总局官网公布的召回公告,今年11月,有关汽车召回的公告共有23次,涉及18家汽车企业31种车型,召回总量约83万辆。11月没有发生直接由高田问题气囊导致的召回事件。本田以3批次338,881辆的召回数量成为召回最多的品牌,召回原因都是由于车辆后视镜开关内部可动触点表面处理不当,操作开关的过程中可动触点磨损,磨损粉末堆积、氧化后接触电阻增加,可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折叠,影响驾驶员的后方局部视野,存在安全隐患。(来源:中国汽车报)

 

16.碰撞测试出现问题 丨 宝马将在美召回全部i3电动车

据外媒报道,美国高速公路安全管理局(NHTSA)对宝马i3的碰撞测试检测出安全隐患,宝马公司决定自愿召回在美销售的全部i3电动汽车。宝马同时发出了对该车的禁售令。宝马给经销商提供的文件显示,此次召回涉及2014年至2018年款所有在美销售的宝马i3电动汽车,总共约30542台。宝马表示,将在1月份致函客户有关召回事项,在此期间车主可以继续驾驶i3电动车,只要系好安全带,汽车的安全性是可以保障的。宝马已发出召回令,并且正与NHTSA合作,以了解测试结果出现差异的原因。补救措施即将出台。(来源:环球汽车)


互联网动态

1.车享家宣布获约10亿元B轮融资

12月1日,车享家正式宣布获得B轮10亿元融资,由中国平安、中国太平、招商财富三家联合投资。车享家宣布之后将与投资方中国平安、中国太平、招商财富进行深度合作,对接保险金融,进行价值提升。现场车享家与ETCP、碧桂园、米其林等企业进行了合作签约仪式。车享家CEO夏军透露,目前在全国超过110个城市线下直营门店已达1100家,用户达到220W,在2020年,要把车享家打造为中国汽车服务市场的领导品牌,整体市值达到千亿,线下服务网点达到一万家。(来源:亿邦动力网)

                                             

2.毛豆新车网携手长安福特 丨 全面提升购车体验

近日,汽车新零售平台毛豆新车网宣布,已经与长安福特达成战略合作,福特旗下蒙迪欧、福克斯、福睿斯、翼博、翼虎等多款车型入驻毛豆平台,用户最低只需1.07万就可直接将车开回家。未来,毛豆新车网还将在与主机厂商的深入合作上不断进行创新尝试,全面提升用户新兴购车体验。毛豆新车网通过0到1成首付买新车的方式为消费者提供低首付、低月供、门槛低获贷快、省心省力的新车交易服务。截至10月底,毛豆新车网已经与超过24个主机品牌商建立了合作,覆盖70+个主流车型。(来源:亿邦动力网)

 

3.阿里巴巴集团和福特汽车公司签署战略合作

12月7日,阿里巴巴集团和福特汽车公司正式签署战略合作。双方将开展全面合作,共同推进智联网汽车、人工智能、智能移动服务和数字营销等领域的合作。阿里巴巴旗下的AliOS汽车操作系统、云计算、新零售、数字营销等业务板块都将参与合作;而福特方面也表示,未来所有在中国销售的福特及林肯品牌整车(包括进口及本地生产)及在中国生产的自主品牌电动车,也将成为合作的一部分。据悉,目前双方正就关于智联网汽车未来的技术趋势、应用领域、合作模式及发展形态进行深入的沟通。(来源:亿邦动力网)

 

4.瓜子二手车11月车源量持续领先

日前,第三方数据平台公平价发布了《2017年11月份全国二手车市场行情报告》。报告显示,2017年11月全国二手车网络车源总数183万辆,同比去年11月份(120万辆)增长53%。瓜子二手车11月车源量以占比10.19%,位居主流二手车电商平台首位,实现了在行业旺季中两个月份(10月与11月)持续领先;同比去年11月份数据,也实现了数倍级的大幅增长。据悉,平台车源量持续领先对成交量推动作用重大;平台涌现出越来越多独家的优质车源,推动实现了平均每一分钟就成交一辆的超高交易效率。(来源:亿邦动力网)

 

5.腾讯与中国电科战略合作 丨 共建人工智能平台

12月3日,腾讯与中国电子科技集团公司在中电海康乌镇街公司签署战略合作框架协议,就进一步全面落实国家数字经济、互联网+行动计划、网络强国等战略部署,利用信息化手段促进传统产业转型升级,推进互联网产业与交通行业融合发展。据了解,腾讯公司与中国电科此次战略合作,凭借双方在大数据领域的资源和技术优势,将拓展大数据、云计算的行业落地范围,如在贵阳大数据、司法大数据、政府大数据、金融大数据、城市大数据、交通大数据、安全大数据等相关领域进行合作。(来源:中国汽车报)

 

6.本田与商汤科技达成合作 丨 深耕自动驾驶技术

日本汽车公司本田与中国人工智能公司商汤科技联合宣布:两家公司签订长期合作协议,共同深耕自动驾驶技术,加速智慧汽车的研发进程。双方将基于本田的车辆控制技术系统,融合商汤科技领先的视觉算法和开发平台,共同发力适合乘用车场景的L4级自动驾驶方案。此外,本田未来还将与商汤科技在机器人方面展开合作。据了解,商汤科技与本田合作研发的自动驾驶技术解决方案主要针对乘用车市场场景,基于可靠的视觉技术而非高精地图,可以覆盖更广场景的区域。(来源:亿邦动力网)

 

7.东风乘用车与首汽约车达成战略合作

 12月5日,东风乘用车公司与首汽约车在北京签署战略合作协议,双方计划在武汉、西安、昆明、厦门等主要城市投放东风A9,为公商务人士提供专属共享出行服务。此次选择与首汽约车合作,东风乘用车公司旨在将卓越的汽车产品和优质的服务平台相结合,为人们的共享出行提供最优选择和最佳体验。这一合作,也将进一步推进汽车共享出行向高品质、新融合方向迈进。目前首汽约车已经拥有超过2000万用户,月活跃用户达到240万,处于国内行业领先地位。(来源:车质网)


新能源动态

1.工信部公布第十四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》

日前工信部正式公布了第十四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。数据显示,本批目录中,共包含158款新能源车型,其中纯电动车型共有143款,插电式混合动力车型共有13款,另外还包含2款燃料电池车型。本批《目录》中新能源乘用车共有31款,其中纯电动乘用车26款,插电式混合动力乘用车5款;新能源客车共59款,中纯电动客车49款,插电式混合动力客车8款,燃料电池客车2款;新能源专用车共68款,全部为纯电动专用车(其中含1款纯电动货车)。(来源:盖世汽车资讯)

 

2.国能新能源汽车正式投产

12月5日,国能新能源汽车有限公司举行生产启动活动,已建成的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间以及研发中心和成品停车场即刻投入运营,基于凤凰新能源汽车平台开发的一款9-3电动汽车也驶下工厂生产线,这意味着成立2年零6个月的国能新能源汽车,正式迈出了造车运营的第一步。活动现场,国能汽车还与滴滴出行,以及全球能源互联网组织宣布,共同组建全球新能源汽车服务公司,该公司将提供充电、新能源汽车服务、共享出行等服务,逐步发展成为全球最大的新能源汽车服务企业。(来源:车质网)

 

3.小鹏汽车在北京挂牌上路

据12月4日媒体消息,昨日小鹏汽车董事长何小鹏驾驶首辆京牌小鹏汽车出现在北京街头,并在国家会议中心附近自动泊车。根据小鹏汽车官微宣传的内容,其打出了“量产车”的概念,何小鹏成为了小鹏汽车1.0极客版量产车的首位车主。据何小鹏透露,小鹏汽车1.0量产在下线预计不到1000台,不会在市场上销售,只交付给友好用户和内部用户,测试互联网、整车交互、可靠性,以不断迭代升级,计划在2018年推出面向大众销售的2.0版。(来源:网易科技)

 

4.“威马汽车”即将发布量产车

12月6日,新能源汽车品牌“威马汽车”宣布完成新一轮融资。此外,威马汽车的首款量产车将于12月11日亮相。这将是一款纯电动智能化SUV,价格为20万元级别,最大续航600公里。其至今已发布两款概念车,其中一款完成了数百万公里测试。此外,充电配套设施“威马充电”也已正式发布。预计2018年起,威马汽车将每年发布一款新量产车。在汽车理念上,威马汽车的量产车100%接入物联网,并有AI+软件+服务配套硬件。汽车的车窗等也均能智能交互。(来源:亿邦动力网)

 

5.长江汽车获纯电动乘用车生产资质

12月4日,工信部发布新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单,杭州长江乘用车有限公司进入发布新增车辆生产企业信息名单。这标志着长江汽车正式获得纯电动乘用车生产资质,同时也预示着长江纯电动乘用车板块将在2018年正式启动运营。此前的2016年5月,长江汽车纯电动新能源乘用车项目获发改委批复。长江汽车开发了“轮边驱动桥+电池+BMS+VMS”系统,形成电动汽车独树一帜的核心技术体系,涵盖纯电动客车、乘用车、物流车的多品种、系列化产品组合布局。(来源:中国汽车报)

 

6.众泰福特工厂落户金华 丨 规划年产10万辆

12月7日,福特与众泰组建全新合资公司——众泰福特汽车有限公司正式落户金华开发区新能源汽车小镇。在签约仪式上,双方签下了50亿元的投资协议,并规划未来将建成年产10万辆纯电动乘用车项目。未来,这家公司将负责设计开发、生产并销售一系列经济型纯电动乘用车型,并将设立产品研发中心以及组建专属的销售服务网络。预计投产时间为2019年9月。而这也将有助于福特汽车完成此前计划,在2025年底前实现在华销售的70%以上的福特品牌车型都提供电气化动力选择。(来源:车质网)

 

7.宝马计划明年售出15万辆新能源汽车

12月5日,据媒体报道,宝马汽车公司计划明年售出新能源汽车15万辆,这意味着将比该公司今年新能源汽车的销量增长50%,而与去年相比增长约70%。宝马研发负责人克劳斯·弗勒利希(Klaus Froehlich)在德国慕尼黑表示:“我们肯定会采取措施,以促进我们新能源汽车的销售实现两位数的增长。这是为了在竞争中保持领先地位。”宝马早在2013年就推出了宝马i3纯电动汽车,是较早向电动汽车转型的汽车厂商,但在该领域目前正面临着梅赛德斯-奔驰和大众等竞争对手日益激烈的竞争。(来源:车质网)


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